Viabilità Frascati, il sindaco Mastrosanti: "Le file ci sono sempre state. E poi è colpa dei cittadini incivili"
Pubblicato: Domenica, 16 Settembre 2018 - redazione attualità
FRASCATI (attualità) - Il primo cittadino risponde al consigliere Travaglini su Facebook
ilmamilio.it
Il tema è sempre quello delle modifiche alla viabiltà. Una breve discussione accesasi sotto un post su Facebook del consigliere comunale di minoranza Gianluca Travaglini che lamentava il tempo impiegato 35 minuti nel percorso da Cocciano al parco dell'Ombrellino.
Tra i vari interventi (alcuni fiancheggiatori dell'Amministrazione gli consigliano di andare a piedi, notevole), c'è anche quello del sindaco Roberto Mastrosanti in "persona".
"Io a Cocciano ci ho abitato 10 anni con i figli da portare a scuola. Quindi intanto chiariamo che il problema non è nuovo ma risalente(. La fila è sempre partita dall’imbocco di Cocciano su via di Colonna e dalla rotonda sotto il cimitero a salire verso via Sciadonna. Non penso che la trasformazione di una sola strada urbana a senso unico (via Borgo San Rocco, ndr) possa giustificare tutto quello che viene segnalato in questi giorni.
La Polizia Locale sta monitorando quotidiamente la situazione e tra un po’ si faranno le dovute valutazioni. Ma se a Frascati c’è ancora chi pensa di parcheggiare come il proprietario di questa auto (oggi alle 14), con moltissimi posti disponibili allora occorre interrogarsi su tante altre cose", commenta il sindaco su Facebook.
Certi che le nostre domande (che sono quelle dei cittadini) non troveranno risposta come al solito, ci dilettiamo comunque nel porne alcune:
1. Se, come sostiene il sindaco, al meglio non c'è stato alcun peggioramento della viabilità, a che è servito spendere 42mila euro dei cittadini frascatani?
2. Al di là del cittadino incivile, a largo Pentini dove si fermano secondo gli amministratori i genitori che lasciano i loro figli a scuola o che si fermano in uno dei negozi della zona? Oggi ci si accorge che, al netto dello spazio inutilmente sacrificato, i cittadini continueranno a fermarsi in doppia fila paralizzando il traffico? Per costoro è previsto il plotone di esecuzione?
3. Cosa ne pensano i commercianti di largo Pentini delle modifiche apportate?
4. Qual è il Piano parcheggi dell'Amministrazione Mastrosanti?
5. Come mai nessuno degli illuminati amministratori commenta quanto avviene su via Tuscolana dove la modifica apportata è stato un vero sperpero di denaro pubblico?
Domande che, come al solito, non otterranno alcune risposte.
Commenti
Il problema è che quella rotonda di Largo Pentini, senza badare all'implementazione e a quanto si è speso, ha senso solo se via Borgo S. Rocco rimane a doppio senso. Secondo me il progetto iniziale non era quello di mettere quel senso unico, ma per qualche motivo che non conosco, ciò è stato fatto per non scontentare qualcuno della zona. Forse qualche attività? Quando si dice la toppa più grande del buco.
Ora chi scende da via Accoramboni e va verso la Tuscolana, contribuisce ad intasare via Gregoriana e connesse, dopo aver passato un ingorgo di 20 minuti nella ore di punta sulla discesa. Se invece vuol andare verso i Castelli peggio ancora, svolta a via Catone e si fa il giro turistico di piazza Marconi senza possibilità di girare subito verso il centro.
Bloccare un senso di marcia senza proporre alternative non è un miglioramento della viabilità e non lo sarà mai.