Guidonia Montecelio, inaugurata la nuova stazione ferroviaria: un investimento da 80 milioni per il futuro della mobilità
GUIDONIA MONTECELIO (attualità) – Un investimento, sostenuto anche dal PNRR, che punta a migliorare sicurezza, puntualità e capacità del servizio ferroviario per pendolari e territorio
ilmamilio.it – contenuto esclusivo
È stata presentata il 7 luglio scorso la nuova stazione ferroviaria di Guidonia Montecelio, un’infrastruttura destinata a trasformare la mobilità del territorio e a rafforzare i collegamenti con l’area metropolitana di Roma.
L’opera, realizzata grazie a un investimento complessivo di circa 80 milioni di euro, è stata finanziata anche attraverso fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).
La nuova stazione, situata lungo la linea ferroviaria FL2 Roma–Tivoli, sostituisce la storica fermata di Guidonia Sant’Angelo, una struttura che negli ultimi anni aveva mostrato limiti sempre più evidenti rispetto alle esigenze di mobilità di un territorio in continua crescita demografica ed economica.
L’intervento si inserisce in un più ampio programma di potenziamento infrastrutturale della linea ferroviaria romana, che ha già visto il completamento del raddoppio della tratta Lunghezza–Tivoli Terme, entrato in esercizio nel luglio 2025.
Un’opera strategica che ha consentito di aumentare la capacità della linea e migliorare la regolarità della circolazione ferroviaria.
La nuova stazione assume un ruolo particolarmente importante per il quadrante nord-est della Città Metropolitana di Roma, grazie anche alla sua posizione in prossimità dell’aeroporto “Alfredo Barbieri” di Guidonia Montecelio e delle principali direttrici di collegamento del territorio.
Tra gli elementi di maggior rilievo del progetto vi è l’adozione di tecnologie ferroviarie di ultima generazione. La stazione è infatti dotata di un moderno Apparato Centrale Computerizzato (ACC), il sistema che consente di gestire in modo automatico e centralizzato segnali, deviatoi e itinerari ferroviari.
L’introduzione dell’ACC porterà numerosi benefici per la circolazione dei treni.
Innanzitutto, consentirà una maggiore capacità della linea, permettendo il transito di un numero più elevato di convogli e una gestione più efficiente del traffico ferroviario. Importanti miglioramenti riguarderanno anche la sicurezza, grazie a sistemi che riducono significativamente il rischio di errore umano e impediscono l’impostazione di percorsi incompatibili.
Non meno rilevanti saranno gli effetti sulla puntualità del servizio.
La gestione automatizzata permetterà infatti di adattarsi più rapidamente a variazioni del traffico, guasti o situazioni impreviste, contribuendo alla riduzione dei ritardi e al miglioramento dell’affidabilità dei collegamenti ferroviari.
Alla cerimonia di inaugurazione hanno partecipato numerose autorità istituzionali e rappresentanti del Gruppo Ferrovie dello Stato. Tra i presenti Paola Firmi, Presidente di Rete Ferroviaria Italiana, Lucio Menta, Direttore Investimenti di RFI, Mauro Lombardo, Sindaco di Guidonia Montecelio, Daniela Quadrino, Funzionario archeologico per l’Area Metropolitana di Roma, Matteo Colamussi, Amministratore Delegato di FS Sistemi Urbani, e Fabrizio Ghera, Assessore alla Mobilità e ai Trasporti della Regione Lazio.
Con l’attivazione della nuova stazione, Guidonia Montecelio compie un passo significativo verso una mobilità più moderna, efficiente e sostenibile. Un’infrastruttura che non rappresenta soltanto una nuova fermata ferroviaria, ma un vero investimento sul futuro del territorio, destinato a migliorare la qualità della vita dei pendolari e a sostenere lo sviluppo economico dell’intera area tiburtina.
