Frascati | Tre mesi di lavoro per la rotatoria Tuscolana-via Fermi. A che punto siamo?
FRASCATI (attualità) – L’intervento è iniziato il 12 gennaio scorso: in questi giorni in via di realizzazione il nuovo tratto del muro perimetrale di Villa Sora. Ma dal Comune non giungono comunicazioni sul livello di avanzamento del cantiere
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Si approssima la scadenza dei primi 3 mesi di lavoro per la nuova rotatoria all’incrocio tra via Tuscolana e via Fermi, alle porte di Frascati. Come si ricorderà immediatamente dopo le vacanze natalizie il Comune di Frascati annunciò l’avvio delle attività per il 12 gennaio, indicando in 4 mesi la durata dell’intervento viario.
Diciamolo francamente. Poche volte in questi primi quasi 90 giorni di lavori il cantiere ha dato l’impressione di procedere a gonfie vele e con una velocità tale da poter far sperare in un intervento più rapido del previsto. Anzi.
C’è infatti da capire, ma ovviamente nessuno lo fa (il canale Whatsapp del Comune di Frascati è fermo al 1 marzo…) quale sia il reale avanzamento delle attività e quale sia la percentuale di completamento dei lavori in base al cronoprogramma dell’intervento.
In attesa di comunicazioni da parte della sindaca o del suo assessore ai Lavori pubblici resta anche capire quale sia stato sull’avanzamento del cantiere l’impatto dei lunghi giorni di pioggia di marzo.
L’impressione è che comunque le attività procedano. Nei giorni scorsi si è provveduto ad abbattare il tratto di muro perimetrale di Villa Sora interessato dalla piccola fetta di terreno espropriato all’istituto salesiano. E’ in corso la realizzazione del nuovo muro che fornirà anche l’immagine finale di quello che sarà il reale ingombro della rotatoria.
Allo stesso tempo le attività sono avanzate anche su via Fermi, in particolare nel tratto a monte dell’innesto da via Tuscolana: la sede stradale sarà rialzata rispetto a quella attuale probabilmente per rendere il rondò più pianeggiante e limitare l’effetto centrifugo alle auto in transito.
L’impressione è, già emersa in fase di analisi del progetto, che l’installazione sarà molto decentrata rispetto all’ideale centro carreggiata attuale, con la corsia in direzione di Frascati poco soggetta a curvatura. Decisamente più acccetuata invece la curvatura per chi marcia in direzione di Roma: questo potrebbe comportare a regime qualche difficoltà di inserimento nel flusso veicolare per chi proviene da via Fermi e vuole salire verso Frascati. Si tratterà comunque di un’opera viaria destinata a modificare la mobilità della città: con quali effetti concreti è tutto da appurarlo.
