MARINO (politica) - La Federazione dell'Attivismo Partecipato di Marino critica sulla scelta dell'amministrazione di fermare i lavori per la ciclabile "per gli attraversamenti pericolosi"

Ilmamilio.it - nota stampa 

"Nell’anno 2021 avevamo pianificato, finanziato ed avviato la realizzazione a via Mameli della prima pista ciclabile nel territorio marinese, un tratto che, da iniziale progettazione, attraverso viale della Repubblica e via dei Mille si sarebbe dovuto collegare all’Appia Antica ed al Parco della Pace, per poi agganciarsi alla nuova pista (da noi già progettata e finanziata) di via Appia Nuova Vecchia sede e raggiungere il parco Sassone" si legge nella nota della Federazione dell’Attivismo Partecipato di Marino (Movimento 5 Stelle Marino, Energie Positive, Europa Verde Marino, ConTe Marino).

"Un disegno che si inquadrava nel più ampio progetto delle Biovie e della Bicipolitana dei Castelli Romani, uno sguardo al futuro (che, a dire il vero, è già realtà da decenni in tante altre parti d’Italia e del mondo..): un “futuro” fatto di mobilità sostenibile e nuove opportunità turistiche.

Ma la nuova amministrazione Cecchi ha detto che il progetto va troncato: scrive infatti l’assessore di competenza che non hanno intenzione di proseguire i lavori in quanto l’attraversamento del passaggio ferroviario, dell’Appia Antica e dell’Appia Nuova sono di “evidente pericolosità”.

Siamo sicuri che l’assessore avrà immediatamente informato l’ANAS della pericolosità dell’attraversamento dell’Appia Nuova, in modo da interdirlo a non vedenti (rimuovendo gli attuali appositi dispositivi acustici), a mamme con passeggini, a ostinati ciclisti, monopattini e ragazzi che quotidianamente vanno al parco o a prendere l’autobus per andare a scuola?

L’ “evidente pericolosità”, poi, dell’attraversamento dell’Appia Antica e del passaggio ferroviario porteranno sicuramente l’assessore anche a riflettere su misure da prendere per quel tratto di viale della Repubblica.. magari con una prudente chiusura che risolverebbe anche il problema delle code al semaforo e delle macchine che rimangono incastrate tra le sbarre del passaggio a livello. E noi che avevamo pensato, con questo progetto e la collaborazione dell’ANAS, anche di migliorare la sicurezza di tutto il tratto ma di fronte a questi nuovi competenti dobbiamo alzare le mani. Non c’è che dire: l’amministrazione Cecchi è un passo avanti!" conclude la nota di Federazione dell'Attivismo partecipato di Marino.